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2026
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剛下單中國船廠，9艘在建船轉(zhuǎn)售！
總部位于希臘的紐約上市油輪船東Top Ships宣布，該公司已同意收購9艘環(huán)保型MR型成品油輪，該批新船均附帶長期期租合同，潛在收入儲備約達(dá)6.79億美元。
Top Ships表示，該筆交易將通過收購9家馬紹爾群島特殊目的實體100%股權(quán)的方式完成，每家實體均運營1艘47499載重噸MR型成品油輪，預(yù)計將于2028年至2029年期間交付，承建方為中船集團旗下廣船國際。
據(jù)了解，Top Ships的首席執(zhí)行官為希臘船東Evangelos Pistiolis，而上述交易的賣方為Evangelos Pistiolis旗下關(guān)聯(lián)實體。鑒于交易涉及關(guān)聯(lián)方，4100萬美元的股權(quán)收購須經(jīng)獨立董事組成的特別委員會批準(zhǔn)。
Top Ships表示，造船合同仍受常規(guī)退款擔(dān)保約束，而特殊目的實體的收購事宜取決于最終融資安排。目前，交易涉及的特殊目的實體正與包括工銀金融租賃在內(nèi)的兩家中國大型租賃機構(gòu)敲定租賃融資協(xié)議，覆蓋大部分合同金額。該融資由Evangelos Pistiolis安排，須滿足標(biāo)準(zhǔn)交割條件，包括獲得Top Ships提供的公司擔(dān)保。
當(dāng)前，Top Ships擬收購的9艘在建船均已在交付前鎖定租約，承租方為一家大型石油貿(mào)易商，租期為七年固定期，含四年續(xù)租期選項，潛在總收入儲備約6.79億美元。
今年早些時候，希臘船東Evangelos Pistiolis旗下私營企業(yè)Central Group重返新造船市場，向廣船國際一次性訂購10艘MR型成品油輪，總價值接近5億美元。這是2026年迄今為止最大一筆MR型成品油輪訂單，也是Central Group此次首次轉(zhuǎn)向中國、首選廣船國際下單造船。
Central Group過去均在韓國船企建造新造船，該訂單的順利落地，標(biāo)志著中船集團在油船市場再次實現(xiàn)重大突破，彰顯出中船集團日益提升的品牌號召力與市場開拓能力。
根據(jù)廣船國際披露的信息，該型成品油輪由廣船國際自主設(shè)計，總長約183米、寬32.2米，設(shè)計服務(wù)航速約14.5節(jié)，配置6+1對艙，在操縱性、安全性和經(jīng)濟性方面表現(xiàn)卓越，滿足船東個性化需求。船舶整體設(shè)計符合最新國際規(guī)范，搭載節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)，滿足國際海事組織Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，凸顯綠色智能的綜合性能優(yōu)勢。
摘自公開報道行業(yè)信息
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